11 mars 2008
Mise à mort du Biocarburant.
Comme chacun sait, les ressources de la planète diminuent à vue d’œil, et l’envie à passer à de nouvelles énergies deviennent nécessaires. L’idée toute simple de remplacer un carburant par un autre, à l’occurrence de l’essence ou du diesel par un bio-carburant est sans doute légitime mais totalement inconsciente et incompatible avec l’environnement.
Qui sont les plus grands productions de Bio-carburants ? Le Brésil, les Etats-Unis ainsi que la France. La volonté politique du Brésil est claire, devenir indépendant de l’or noir. Les agriculteurs sont invités à accroître leur production de cannes à sucre. Comme la surface de culture devient de plus en plus cruelle, il abatte en masse la forêt amazonienne pour planter de nouvelle surface. Or, tout le monde semble convaincu qu’il ne faut pas toucher à cette immense surface verte qui jour un rôle considérable sur notre planète.
Aux Etats-Unis, c’est deux autres incidentes qui se produisent sur l’environnement et aussi sur la population. Les bio-carburants sont fabriqués avec du maïs. Comme il est très avantageux de produire ce carburant parce que le prix de l’essence ne cesse d’augmenter, de plus en plus de distilleries convertissent ce maïs en un soit disant carburant vert. En réalité, le terme carburant noir serait plus approprié, comme la peste ! Car le pays voisin, le Mexique, grand consommateur de maïs, voit ses stocks partir aux Etats-Unis, ayant comme effet pervers l’augmentation démesurée des prix. Sachant que la population la plus pauvre se nourrit avec des plats à base de maïs, il finisse tout simplement par mourir de faim.
Ces mêmes usines, rejettent dans les cours d’eau du nitrate, qui a pour conséquence une augmentation des algues (comme en Bretagne), tuant la faune aquatique sur 20.000 m2. Sans rentrer dans le débat contre les OGM et les pesticides, ils semblent véritablement que cette méthode est à proscrire.
D’après des calculs savants, il faudrait trois fois la surface de la Belgique pour subvenir au besoin en bio-carburants. Il est donc impossible de couvrir cette surface. Imaginer un instant de produire cette surface ailleurs, revient à déplacer le problème sur la manière de cultiver en respectant l’environnement, à moins que l’on préfère fermer les yeux tant que nous en profitions.
Est-il raisonnable de produire des légumes pour nourrir nos voitures ? Est-il raisonnable de cultiver ses grandes surfaces, en utilisant beaucoup d’eau, lorsque cette ressource alimentaire vient à manquer ? Est-il nécessaire d’utiliser autant de pesticide et d’engrais pour asphyxier les océans ? L’Allemagne est un des pays qui remet en cause ce nouveau carburant. Qui doit au plus vite disparaître aussi bien pour notre environnement, que pour nos besoins vitaux !